Ter, 06/09/2005 - 16:00
Já nas mangas de qualificação do mesmo dia, sob um calor sufocante, o piloto viu o seu Focus perder rendimento, devido à quebra do turbo. A forte concorrência aproveitou a situação, relegando o piloto brigantino para a quinta posição.
Foi então que o Team Auto-Rujo/Brigracing, chefiado por Germano Domingues, pai do piloto, teve de se aplicar para colocar a máquina nas melhores condições. A equipa precisava de recuperar nas mangas seguintes, pois a posição que ocupava em nada servia as aspirações do piloto e do team.
Recuperação relâmpago
No domingo desenrolaram-se a 2ª e 3ª mangas de qualificação, onde João Domingues recuperou alguns lugares e conseguiu alcançar a 3ª posição da grelha de partida, na lª linha para a final.
Num desfecho aguardado com grande expectativa, notava-se a ansiedade de todos, sobretudo do público, de ver a largada destes bólides da Divisão 1, máquinas a rondarem os 450-500 cavalos de potência.
E assim foi. Semáforo aberto, Domingues coloca a potência do Focus no chão, salta para a lª posição e lidera a prova até baixar a bandeira xadrez.
Esta vitória quase coloca nas mãos do piloto bragançano o título de Campeão Nacional de Autocross - Divisão 1. Para tal, bastará pontuar na última prova do calendário, que decorre em Vila Nova de Foz Côa, a 17 e 18 de Setembro, onde o Team Auto-Rujo/Brigracing aguarda a presença de muitos brigantinos e apaixonados pelo desporto automóvel para fazer a festa do título.
O caso não é para menos, pois será a primeira vez que um transmontano se sagra campeão nacional de Autocross.