Todos os caminhos vão dar à Rampa

Vinte e quatro anos depois da última edição, o Nordeste Automóvel Clube (NAC) conseguiu mobilizar vontades para reactivar aquela que já foi uma das provas mais marcantes do Campeonato Nacional de Montanha.
Na hora do regresso, a prova decorre à margem do calendário nacional, apesar do apoio da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK). Mas, dadas as condições de segurança da Estrada da Serra, a apetência da população para este tipo de competições e o nível dos pilotos inscritos, os membros do NAC não escondem o desejo de ver a Rampa de Bragança inscrita no Campeonato Nacional.
Segundo o presidente do NAC, José Joaquim Rodrigues, a iniciativa vem de encontro aos apelos dos bragançanos, que ainda guardam na memória a emocionante passagem dos carros na emblemática “Curva da Chouriça”. “Queremos dar resposta aos anseios da população, que muitas vezes perguntava pela reactivação da Rampa, proporcionando dois dias de festa e de bom espectáculo”, explica o dirigente.

Slalom na Sá Carneiro

Mas, as emoções não se esgotam na Estrada da Serra. No sábado à noite, a Av. Sá Carneiro vai ser palco de um “slalom”, onde alguns dos pilotos inscritos vão mostrar as suas habilidades e perícia ao volante de máquinas de alta cilindrada.
Ao contrário da edição de 1981, a Rampa dos dias de hoje desenvolve-se ao longo de 4.400 metros da EN 206, e não de 4.800 metros. É que as necessidades dos pilotos também mudaram e é necessário mais espaço para instalar o chamado “padoc”, o local onde se instalarão as equipas de apoio, verdadeiras oficinas ambulantes de alta competição.
Em termos de condições logísticas, a Casa da Floresta existente na zona da chegada é uma das mais valias da Rampa de Bragança, dado que permite instalar o Secretariado, o Gabinete de Imprensa e a Sala de Reuniões dos Comissários da Prova num edifício de pedra e cal.
No que toca a oficiais da prova, Manuel Torres é o director da Rampa, 24 anos depois de ter participado subido a Estrada da Serra ao volante do seu Fiat 127, numa prova do Campeonato Regional de Iniciados (ver texto na pág. ao lado).
Quanto aos restantes responsáveis desportivos, o NAC teve de recrutar 50 comissários em Lisboa, dado que, nas datas da Rampa de Bragança, os elementos do Clube Automóvel de Vila Real estarão envolvidos em competições que decorrem em paralelo.
Com o envolvimento da população e uma organização sem falhas, é possível incluir a Rampa no Campeonato Nacional de Montanha. “Está nas nossas mãos conseguir alcançar esse objectivo”, sustenta Rodrigues da Silva, um dos elementos do NAC envolvidos na organização.